Légy egy finoman beállított gép ezzel az erővel és kitartással

Tartalomjegyzék:

Légy egy finoman beállított gép ezzel az erővel és kitartással
Légy egy finoman beállított gép ezzel az erővel és kitartással

Videó: Légy egy finoman beállított gép ezzel az erővel és kitartással

Videó: Légy egy finoman beállított gép ezzel az erővel és kitartással
Videó: Steve Cook Reveals it All - DON'T BE SOUR EP. 52 2024, Április
Anonim

Az új szabályok segítségével az egyik autó gyorsabb és nehezebb, a csapatok a legfontosabb elemeik fejlesztését hajtották végre: a vezetők. A McLaren központjában ezek a változások inspiráló képzési újításokat jelentenek, amelyek ígéretet tesznek az F1-es versenyzők és a fitnesz-rajongók gyors és erőteljes nyereségének

A McLaren-Honda formula egy versenyzőcsapatának, a McLaren-Honda Formula-1-es, Surrey-i McLaren Technology Center üveg- és acélszerkezeteinek, futurisztikus laboratóriumainak és csúcstechnológiás műhelyeknek köszönhetően a technikai innováció izgalmas vonzerejét idézi. De a legmodernebb fejlesztések nem a kocsikban, hanem a McLaren modern fitneszközpontjában zajlanak. Az idei évad egyik legfontosabb szabályozottsága visszaállította a versenyzők erősségét, kitartását és agilitását.

Az új előírások szerint a karosszéria és a gumiabroncsok szélesebbek és súlyosabbak (az autók leereszkedése és a pályán való fogás növelése érdekében) az F1-es autók három-öt másodperccel gyorsabbak körönként, és 20 kg-nál nehezebbek a tavalyi szezonban. erősebb és élesebb, mint valaha.

"Az F1-es pilótáknak nagymértékben kondicionálniuk kell ahhoz, hogy elviseljék a 300 km / h-nál nagyobb sebességű versenyeket" - magyarázza Simon Reynolds, a McLaren Applied Technologies vezető teljesítménymérője, aki felügyeli a spanyol korábbi kettős világbajnok, Fernando Alonso fizikai edzését. Belga stáb, Stoffel Vandoorne és az új szaktanácsadói szerepe a McLarenben ebben a szezonban, a brit 2009-es világbajnok Jenson Button. "Minél gyorsabban és nehezebb a gép, annál nagyobb a stressz és a terhelés a vezető számára."

Bár a McLaren csapata lassan elkezdte a 2017-es szezont, kétségtelen, hogy a sofőrök a legerősebbek az autóversenyen. A 722kg-os autó 300 km / h feletti sebességgel keményen dolgozik: a versenyeken 1400 kalóriát égetnek el, 3 kg testtömegüket veszítik el, és a maximális pulzusszámuk 80% -át két órán át dolgozják.

JAVASOLT: Hogyan számítsuk ki a szívsebesség-zónákat és mit jelentenek?

A sarkokon elviselik az 5G-os erőket - ami egyenértékű a nyak és a vállak 40kg-os súlyával -, és minden fékezési manőver úgy érzi, mintha egy nehéz edzőterem-liftet hajtana végre. "Képzelje el, hogy egy lábbal 100kg-os lábszárat készít, és ez ad önnek egy ötletet arról, hogy a járművezetőknek mit kell tennie minden egyes fékezéskor" - mondja Reynolds.

A pilóták előkészítése érdekében a McLaren olyan új fizikai edzési rendszereket fejlesztett ki, amelyek tükrözik az aerodinamikai kutatások és az autótávmérő rendszerek igazságügyi részleteit és pontosságát. A tréning minden részletét gondosan tervezik - a tornaterem edzésének sorrendjéről, időzítéséről és fokozatosságáról a pszichológiai helyreállítás fontosságára és a reakcióképző gyakorlatok neuromuszkuláris előnyeire.

Ugyanez a figyelem fordul elő a járművezetők étrendjében, a véráramlást elősegítő polifenoloktól a reggeli áfonyákig, a fokhagyma gyulladásgátló tulajdonságaihoz az edzés utáni krumpliban.

"A verseny utolsó 15-20 körében van, amikor az illeszkedők megkapják az előnyöket" - mondja Alonso, aki egy előre szezonos program keretében 936 km kerékpározást, 91 km futást, nyolc órás úszást és hét órát a tornaterem munkájában egy háromhetes oktató blokkban. "Ezért számomra a képzés az alap. Minden más, ami sikeres lesz, a tetejére épül."

Ez a edzés, melyet a McLaren Applied Technologies edzője, Simon Reynolds készíttetett, az izom erőt és kitartást fejlesztett ki. "A Forma-1 egy izmos állóképességű sport, melynek során a vezetőnek két-egyperces időtartamon át kell tartania a közepes és a magas ismétlődő terheléseket, például a G-erő és a fékezés által létrehozott" - mondja Reynolds.

1 román vészhelyzet

szettek 3 ismétlés 10–15

Miért "Segít a vezetőknek a tökéletes testtartás fenntartásában, így a fékezés során semmiféle energiát nem veszítenek" - mondja Reynolds.

Hogyan Álljon fel egyenesen egy súlyzóval. Csuklópánt a csípőre, hogy a bárcát a combja elé helyezze, míg erősen nyúlik. Rendbe rak.

2 Zacskó serleg

szettek 3 ismétlés 10–15

Miért "Az érintett izmok segítenek a vezetőnek kifejleszteni erejét és kitartását az ismétlődő fékezéshez és a kormányzási manőverekhez" - mondja Reynolds.

Hogyan Tartson egy súlyzót a mellkas magasságában, majd egyidejűleg a csípőre és a térdre hajlítsa le a padló felé. Akkor állj fel.

3 Súlyzó nyomás felfelé

szettek 3 ismétlés 10–30

Miért "Ez megkérdőjelezi a mélyemleges izmokat, amelyek nélkülözhetetlenek a gerinc stabilizálása és a G-erők elleni ellensúlyozáshoz" - mondja Reynolds.

Hogyan Lépjen préselő pozícióba, miközben két súlyzót tart. Engedje le a mellkasát a padlóra, majd nyomja meg újra a kezdethez.

4 Fordított sor

szettek 3 ismétlés 10–20

Miért "Ez a gyakorlat kiegészíti a nyomást, mint a fordított mozgást" - mondja Reynolds.

Hogyan Egy Smith gépben, lógjon egy sáv a sarkú a földön és a test egyenes vonalban. Húzza a mellkasát a rúdra, majd engedje vissza a kezdethez.

5 Edzőterem

szettek 3 ismétlés 10–20

Miért "Ez a vállat tartóssá teszi, kihívja az izmokat, hogy tökéletesen illeszkedjen" - mondja Reynolds.

Hogyan Kezdje a préselési helyzetben a sörétek a tornaterem labdáján. Vegye fel az abszolút, hogy emelje fel a csípőjét, egy fordított V-t alkotva, majd térjen vissza a kezdethez.

6 V-ül és kormányoz

szettek 3 Idő 30 másodperc

Miért "A vezetőnek meg kell tartania a pozícióját, minimalizálja a mozgást, miközben egy súlylemezt használ, hogy utánozza a kormányzási manővereket" - mondja Reynolds.

Hogyan Ülj le egy Bosu labdát a sarkában egy gyógyszer labdával, miközben egy súlytáblát tartasz. Forgassa el a súlylemezt előre-hátra.

7 Térdelt Pallof prés

szettek 3 ismétlés 10–15

Miért "Ez a gyakorlat egy ellenforgó mozgás, amely megkérdőjelezi a vezetőt, hogy tartsa a megfelelő csípő- és hátsugárzást" - mondja Reynolds.

Hogyan Dőljön hátra egy kábelkötegre, és tartsa a D-markolat fogantyút a mellkas közepén, majd nyomja meg előtted.

8 Bosu oldalsó lábszár emelése

szettek 3 ismétlés 15–20

Miért "Ez a gyakorlat nagyon kihívja a vállizmokat és a hozzáadott lábfej emeli a gluteális izmokat" - mondja Reynolds.

Hogyan Szállj be egy Bosu golyó oldalára egy testtel egyenes vonalban. Emelje fel, majd engedje le a felső lábát, hogy befejezze az egyik rep.

Ajánlott: