SmartHalo vs Beeline: Új kerékpáros navigációs eszközök tesztelve

Tartalomjegyzék:

SmartHalo vs Beeline: Új kerékpáros navigációs eszközök tesztelve
SmartHalo vs Beeline: Új kerékpáros navigációs eszközök tesztelve

Videó: SmartHalo vs Beeline: Új kerékpáros navigációs eszközök tesztelve

Videó: SmartHalo vs Beeline: Új kerékpáros navigációs eszközök tesztelve
Videó: Women's Swimming 50m Freestyle - Semi-Finals | London 2012 Olympics 2024, Április
Anonim

A kerékpárosok sok fantasztikus kerékpáros útvonaltervezőt hívhatnak meg. A legegyszerűbb a Google Maps alkalmazás és a fejhallgató kombinációja, és a legimpozánsabb egy olyan csúcsminőségű GPS készülék, amely masszív színes képernyővel és a világ egészének térképével rendelkezik.

A két végpont közé tartoznak a kerékpáros navigációs készülékek, amelyek közül sokan a weboldalak finanszírozására indultak. Két ilyen eszköz a Beeline és a SmartHalo, amelyek a kormányra szerelhetők és összekapcsolódnak a telefon GPS-jével, hogy segítsenek ott, ahol megy.

Távolsági busz megpróbálta mind a Beeline, mind a SmartHalo-t, és míg mindkettő kiváló lehetőségeket kínál a gyakran elveszett kerékpárosoknak, különösen a nagyvárosokban, mindketten különös erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. Ha önnek tervezi megvenni magának - vagy kerékpáros ajándékként - hasonlítottuk össze a tervezést, a navigációt, a könnyű használatot, a kiegészítő funkciókat, az akkumulátor élettartamát és árát, hogy segítsen megtalálni azt, amelyik megfelel.

Tervezés

A Beeline az alapkonstrukció élvonalában van, köszönhetően a szilikon toknak, amely a kormányt körülveszi, hogy a készüléket a kerékpárhoz csatlakoztassa.

A SmartHalo egy rögzített, csavarozott kerethez csatlakozik, és a dokkoláshoz kulcsra van szüksége, amelyet az oldalán tartasz, amikor be- és kikapcsolja. Bár ez azt jelenti, hogy bármikor elhagyhatja (és még néhány riasztási funkcióval is rendelkezik), ez inkább egy faff, ezért ezt a kategóriát a Beeline-nek adjuk.
A SmartHalo egy rögzített, csavarozott kerethez csatlakozik, és a dokkoláshoz kulcsra van szüksége, amelyet az oldalán tartasz, amikor be- és kikapcsolja. Bár ez azt jelenti, hogy bármikor elhagyhatja (és még néhány riasztási funkcióval is rendelkezik), ez inkább egy faff, ezért ezt a kategóriát a Beeline-nek adjuk.

Pontszám: Beeline 1 SmartHalo 0

Navigáció

Mindkét eszköz partneralkalmazással rendelkezik, és a telefon GPS-jét használja a közvetlen irányításhoz, de különböző módon jár el. A Beeline legfontosabb különbsége az, hogy egyszerű irányított mutatót és távolságot kínál az úticélhoz, és megköveteli, hogy az adott információ alapján megtalálja a saját útvonalát. Ezenkívül részletesebb útvonaltervezést is kínál egy útvonalasszisztenssel, amely több utat mutat be az útja mentén.

JAVASOLT: Fényvisszaverő kerékpáros felszerelés, hogy a télen lovagoljon

Az útvonalasszisztens még mindig nem teljes körű navigáció, bármennyiben a SmartHalo kínál. Ezt villogó lámpák jelzik az eszközön, riasztással együtt, minden alkalommal, amikor fordul elő. A SmartHalo egyszerű iránymutatót is kínál, ha módosítja a beállításokat az alkalmazásban.

Megállapítottuk, hogy mindhárom módszer - mutató, útvonalasszisztens és turn-by-turn - nagyjából ugyanabban az időben érkezik oda. A turn-by-turn intuitív módon tűnik a legjobbnak, de nagyon könnyű lemaradni a fordulatokról, különösen a városokban, és folyamatosan szem előtt kell tartani az irányokat, nem mindig a legbölcsebb mozgás a forgalmas utcákon, amelyek teljes körű figyelmet igényelnek. Az irányított mutató arra is ösztönöz, hogy megtanulja a környező utakat, és ne támaszkodjon elektronikus segélyre.
Megállapítottuk, hogy mindhárom módszer - mutató, útvonalasszisztens és turn-by-turn - nagyjából ugyanabban az időben érkezik oda. A turn-by-turn intuitív módon tűnik a legjobbnak, de nagyon könnyű lemaradni a fordulatokról, különösen a városokban, és folyamatosan szem előtt kell tartani az irányokat, nem mindig a legbölcsebb mozgás a forgalmas utcákon, amelyek teljes körű figyelmet igényelnek. Az irányított mutató arra is ösztönöz, hogy megtanulja a környező utakat, és ne támaszkodjon elektronikus segélyre.

Ez azt jelenti, hogy a SmartHalo lenyűgözően gyors volt az újratervezési útvonalakon, amikor elmulasztottuk az utasításokat, míg az egyszerű mutatóval végül egy folyóba vagy egy vasútvonalba érhetünk, és nem tudjuk, melyik a leggyorsabb módja annak, hogy átlépjék. Szóval átadjuk ezt a SmartHalo-nak.

Pontszám: Beeline 1 SmartHalo 1

Egyszerű használat

A könnyű használat csak egy szebb módja annak, hogy megkérdezzék, tényleg működnek-e ezek a dolgok? Mivel mindkettő új eszköz, néhány problémát várhat el. Például, a Beeline-nek volt egy frusztráló képessége arra, hogy rossz irányba mutat, ha elhanyagoljuk a kalibrálást minden egyes út előtt. Volt néhány alkalommal is, amikor nem sikerült megfelelően csatlakozni, és el kellett hagynunk.

Mindkét alkalmazás leképezése valami kívánnivalót hagyott maga után. Nehéz találni egy csomó célpontot a keresősávon keresztül - általában körbe kellett húznunk a térképet, és el kellett dobnunk egy tűt - és a SmartHalo gyakran bizarr döntéseket hozott, amikor turn-by-turn útvonalon járt.

Az idő nagy részében ez nem számított sokat, és könnyű elindulni, ami jobb módnak tűnik, és hagyja, hogy a készülék állítsa be, de úgy döntött, hogy olyan útvonalakon vesz minket, ahol riasztó rendszerességgel kell járnunk. Nyilvánvaló, hogy a kerékpár egyik előnye, hogy ugorhat le és rövid távolságokat keressen, ha gyorsabb, de ezek nem voltak gyorsabb útvonalak - csak a rosszak.

A Beeline nem rendelkezett ezekkel a kérdésekkel, mert nem kínál turn-by-turn, és azt találtuk, hogy az útvonalasszisztens általában olyan útvonalpontokat választott, amelyek a legjobb útvonalon vettek részt. Azonban a kalibrálási kérdés annyira bosszantó volt, hogy nem tudjuk jó lelkiismeretesen elnyerni a Korona használhatóság korlátját, ezért mindkettő itt sem jelent.

Pontszám: Beeline 1 SmartHalo 1

AJÁNLOTT: A legjobb kerékpáros alkalmazások

További funkciók

A SmartHalo világos nyereménye, hiszen nemcsak beépített első fénye van, hanem riasztásként is szolgál a kerékpárhoz, ha hagyja a csatlakozást, amit a tartós ütközés vált ki. Megadhatja, hogy a riasztás milyen érzékeny az alkalmazásban, és automatikusan kikapcsolódik, ha a telefon hatótávolságon belül van.

A SmartHalo akkor is értesíti Önt, amikor hívás vagy szöveg érkezik, miközben villogó fény mellett halad, ami többnyire haszontalan a való életben (de legalább próbálkoztak!). A Beeline kicsit visszaemel, miáltal feltöltheti a túráidat a Strava-hoz, de a SmartHalo várhatóan hozzá fog járulni a következő hónapokban.

Pontszám: Beeline 1 SmartHalo 2

Elem élettartam

Mindkettő lenyűgöző ezen a ponton. 30 órás lovagolást várhat a Beeline-ből, amely szintén készenléti állapotban tartja az akkumulátort - hónapokig tart, ha egyedül marad. A SmartHalo három hét rendszeres használatú.

A gyakorlatban azt találtuk, hogy mindkettő egy hónapig kényelmesen tartott, mert szembesülünk vele, valójában nem kell olyan irányok, amelyek gyakran, hacsak nem igyekezel megemlíteni az ingázást. A Beeline enyhén élhet a papírra, de a gyakorlatban mindkettő elég hosszú ahhoz, hogy az akkumulátor élettartamát nyissuk meg.

Pontszám: Beeline 2 SmartHalo 3

Ár

A Beeline a két legalacsonyabb áron 99 font, a SmartHalo ára pedig 156 000 GBP (129 GBP + ÁFA) szerepel a weboldalán. Ez egy győzelem a Beeline-nek.

Pontszám: Beeline 3 SmartHalo 3

Ítélet

Végül is ez egy pontszerzés - de a két navigátor különbözik a különböző területeken. A Beeline dizájnja kiemelkedik, és egy irányított mutatót használ, vagy az útvonalasszisztens helyet szerez, miközben ténylegesen megtanulja a környező útvonalakat. Néhány ember számára viszont fontos a turn-by-turn utasítások biztosítása, és a SmartHalo jól csinálja azokat, és nagyon gyorsan újratervezi az útvonalakat, ha rosszul jár. Bármelyiket választja, ez egy nagy frissítés a Google Térkép fejhallgató használatával.

Beeline £ 99, vásároljon beeline.co-n, ellenőrizze az árat amazon.co.uk-on

Smarthalo £ 156.07, buy on smarthalo.bike, ellenőrizze az árat amazon.co.uk-en

Ajánlott: