A Kerékpáros Ünnepek Kezelése

Tartalomjegyzék:

A Kerékpáros Ünnepek Kezelése
A Kerékpáros Ünnepek Kezelése

Videó: A Kerékpáros Ünnepek Kezelése

Videó: A Kerékpáros Ünnepek Kezelése
Videó: Elég durva a különbség az olcsó és a drága futócipő között | 24.hu 2024, Március
Anonim

1. Hová menjünk

Egyszerű nyaralást tervezni, ha egy helyen tartózkodik. A kerékpáros kirándulások egy kicsit több erőfeszítést igényelnek - de önnek nem kell erőfeszítést tennie magának. "A kerékpáros szabadságról szóló foglalás szépsége velünk együtt azt jelenti, hogy már mindent megtettünk a kutatás és a tervezés területén" - mondja James Adkin. "Tervezünk egy olyan útvonalat, amely egyensúlyba hozza a kerékpározást, a pihenőnapokat az aktív napokkal, és olyan utakat keres, amelyek minimális forgalmat mutatnak."

Az Adkin a meglátogatni kívánt helyek alapján tervezi a tervezést. "Az időzítés és a költségvetés fontos, de nem engedném, hogy az edzésmennyiségnek szükségem van" szabadságra ", mondja. "Számomra arról szól, hogy merüljön el a rendeltetési hely, az emberek, a kultúra és a látnivalók között, és nem mérte fel a kilométereket."

A kerékpáros túrák széles spektrumot nyújtanak, a megragadta-a-cucc-és-go íztől a szervezett túrákig, ahol fizetsz, hogy mindent megteszek, csak a pedálozás kezelése. A flipside-ben csak egy olcsó kerékpárt lehet megragadni, irányítani és menni. Itt van Adkin válogatta a legrangosabb célpontokat.

Otthon közel: Coast To Coast

Ha jobban megőrzné azt, akkor a 225 km-es útvonal az Ír-tengertől az északi Tynemouth-i Whitehavenig egy klasszikus, a tóvidéktől a North Penninesig száraz, látványos tájakkal. Nagyobb kihívás esetén menjen önállóan.

Továbbra is: Loire-völgy

Franciaország "kertje" néven ismert, és tökéletes a forgalommentes vidéki utakon való közlekedéshez, középkori várkastélyok, templomok és piacok felfedezéséhez, valamint a pezsgő üveg megerősítő Cabernet-hez. Ne feledje, hogy az apró francia városokban található üzletek gyakran vasárnap zárva vannak.

A légi mérföldek felállítása: Kuba

Rendhagyó? Persze - de a tökéletes helyszín a trópusi erdők és a mészkő tájak számára történő pedálozáshoz, sőt még a pezsgő természetes medencében is megcsodálhatja a fiatalító áztatást. Menjünk egy turné társasággal a nyelvi és logisztikai fejfájások minimalizálása érdekében.

Lásd a kapcsolódó öt nagy brit kerékpáros vacsora kezdőknek A legjobb európai kerékpáros üdülések minden alkalomértFive Underrated European Cycling Holidays

2. Útvonal tervezése

Milyen messze?

"Ez attól függ, mennyi napot utazik és a terepet nap mint nap" - mondja Ben Lee, az Ever Thought Of Trying kerékpáros turné cégének utazási igazgatója. "Használj olyan alkalmazást, mint Strava vagy Ride With GPS, hogy minden nap részletes útvonaltervet tervezhess. Ebből láthatod az emelkedési szintet, amit naponta megcsinálsz, és ennek megfelelően alakíthatja az útvonalat - pl. Egy rövid 60 km-es dombos napig tarthat, amíg egy 100 km-es sík. Így kitalálhatja, hogyan érheti el az egyes rendeltetési helyeket és az egyes rendeltetési helyeket egy olyan időben, amely megfelel neked."

Hány nap a nyeregben?

"Ez a tapasztalattól függ" - mondja Lee. "Ha még csak tennivaló volt, mondjuk egy meglehetősen lapos 80 km-es út, akkor még mindig 4-5 napot tehetsz, de azt javasolnám, hogy építsd fel a távolságot a napok alatt. Ideális esetben hozzon létre egy útvonalat, amely 60km, 70, 80, 100, majd vissza 70km. Ez felépíti az izmaidat - különösen a glutationt és az alsó hátat -, így nem túl sok a sokk, amit átvisz.

Milyen gúnyos?

"A könnyűség, a sebesség és a kényelem miatt ragaszkodnak az aszfaltozott utakhoz, amelyek Európa-szerte jól megőrzik" - mondja Lee. "Az aszfaltozott utakhoz való ragaszkodásnak köszönhetően valószínűbb, hogy átmegyek a városok és falvakon, így megtapasztalhatja a helyi kultúrát, és felveheti az ételt és az italt."

Milyen gyorsan?

"Legyen reális a terveidről" - mondja Mike Dennison Sustrans, a gyaloglás és a kerékpáros jótékonyság. "A kerékpározás öröme az a szabadság, amelyet saját tempójában utazik, új és érdekes helyeken. Ennél sokkal többet tapasztal, amikor kerékpárral utazik, ezért gondosan tervezze meg az útvonalat, és elegendő időt töltsön ahhoz, hogy élvezhesse. Faktor rendszeres szünetekben tea vagy kávé és harapnivalók számára, és időt hagyhat arra, hogy megálljon az érdeklődési pontokon az útvonal mentén, és kezelje a váratlan eseményeket. Ne légy rabszolga egy irreális ütemtervnek, ami hagyja, hogy egyik helyről a másikra rohanjon."

3. Hogyan kell Train

A pedálok minden nyomása az elkövetkező hónapokban könnyebbé teszi a dolgokat, ha kint jársz. Így érzelmileg és keményen edzhetsz.

Felpakol

Hacsak nem fizetsz egy utazásszervezőt, hogy harcoljak a felszerelésednél, akkor gyakorolni fogod a lovagolást. "Amikor a nyáron nem támogatták a Párizst a Nizzai Lovaglásnak, hétvégi kirándulásokat tettek teljes túrabákkal, bannerekkel és így tovább, hogy megismételjem a súlyomat, és hozzászokjak egy nehezebb kerékpár érzéséhez" - mondja Lee. "Azt is gyakorolhatja, hogy minden felszerelésedet a zsákokba tegye, ahogy minden reggel magával viszi az utazást. Ez kevésbé stresszes, amikor valóban történik - négy napos kemény lovaglás után, néha megpróbálják beilleszteni a dolgokat a zsákba. Végül természetesen ellenőrizni fogja, hogy a többnapos útra vásárolt zsákok rendeltetésszerűek-e."

Fej a hegyekre

"A vonat a terepen" - mondja Bryan McCullough, fizioterapeuta és kerékpáros szakértő a Pure Sports Medicine-ban."Léteznek még hosszabb emelkedések vagy több rövid és meredek mászás? Meg kell igazítani a képzést a terepre. Ez azt jelenti, hogy ismételt erőfeszítéseket teszünk egy rövidebb helyi emelkedéssel, hogy segítsünk a hosszabb hegymászások készítésében - és ha igen, fontold meg egy 32 fogas kazettát a kerékpárra, ami sokkal jobb fogaskerekeket biztosít Önnek, ha lesz sok hegyet csinál."

Menj le egy felszerelést

"Bár nem tűnhet szépnek, az alacsony sebességfokozatok és a magas ritmusú megközelítés nemcsak a leghatékonyabb, hanem a térdre is" - mondja Lee. "Az egyik dolog, amit elmondunk az embereknek, hogy ha felállnak a nyeregben, amikor a hegyek, mint a Contador vagy a Quintana, mászik, mint a profi kerékpárosok, és másodszor, talán a legkevésbé hatékony út a hegyek felkelésére."

Megduplázni

Ne felejtse el nyaralni az első tapasztalatát a nagy visszafordulási napokon. "A többnapos tesztelő ideális lenne, de négy-öt napos útra ajánlott legalább két hátsó kerékpáros napot megtanulni ahhoz, hogy megszokja a többnapos kerékpározás érzését" - mondja Lee. "Jó ürügy arra, hogy a következő városban kerékpározzon a barátaidnak is."

Vegyék a dudorokat

Nem csak az állóképességről van szó: olyan képességek, mint a csökkenő, a forgalom pozicionálása és a macskaköves lovaglás gyakorlása. "Ha Flandersbe vagy Roubaixba utazik, akkor a régi kövekkel párhuzamosan kavicsos utakon kívül, az ősi brit városokban, nem igazán lehet replikálni" - mondja Lee. "A kövek számára a sebesség a legjobb módja annak, hogy biztonságosan navigáljanak, így láthatja őket időintervallumként, ahol keményen megy a macskaköves területeken, és a Tarmac szakaszok olyanok, mint a többi részek. És próbálj felfelé menni Surrey vagy Yorkshire hegyei felé, hogy gyakoroljon felfelé és lefelé. "Ez egy szünet önmagában.

Image
Image

4. Mit kell csomagolni?

Okosnak kell lenned a poggyász támogatásával. Tim Wiggins csapattag csapata, Tim Wiggins, aki nemrég 3000 km-t kerekített Európa-szerte (42 000 m hegymászás), rávilágít a lényegre.

Sisak

Szeretne egy sisakot, amely egy szilárd biztonsági minősítést és jó szellőzést és minimális súlyt ötvöz. Lépj tovább a POC Octal Aero sisakra. "Az Aero súlya 225 g, és a légkeringetés sokkal jobb, mint a legtöbb hagyományos sisak" - mondja Wiggins. "Ez is nagyobb fedezetet biztosít, mint sokan, beleértve a kiszolgáltatott területeket, mint a templomokat és a fej hátsó részét."

Ruházat

"Vegyél ruhát minden körülmények között" - mondja Wiggins. "Az időjárás kiszámíthatatlan, és szeretné élvezni az utazást, még ha rossz is. A GripGrab kesztyűk és zokni hibátlanok a végtagok védelme érdekében. Víztaszítóak, szigetelődnek és szilikon megerősítettek -, de érintőképernyős hüvelykujjal is rendelkeznek, amikor ellenőrizniük kell a térképet."

Kempingfelszerelés

"Mikro, mini, ultrakönnyű. Ezek a kemping és gondozó készlet szavait jelentik "- mondja Wiggins, aki egy Nordisk Lofoten 1 sátort és a Mountain Hardwear Spark hálózsákot csomagol, amikor egy visszavert turnéra indul. "Tegyen egy alvószőnyeget és hőszigetelt üléspárnát - éjszakai párnákként megduplázza -, és meglepő kényelemre számíthat a legegyszerűbb költségvetéseknél."

Lámpák

Ha éjszaka lovagolsz, a fények kettős feladatot vehetnek fel. "Az Exposure Lights SixPack rendelkezik SmartPort képességekkel, ami azt jelenti, hogy kétszeresére is feltölthető, mint egy energiabank" - mondja Wiggins. "Az Exposure Blaze hátsó lámpája egyike az én választásomnak - 48 órás szuperhosszú üzemidő van, és napfényes."

Image
Image

5. Hogyan folytassa a túrát

A többnapos túrázás egy másfajta állat a tipikus vasárnapi lovaglásból. Így maradj meg a gördülés.

Megelőzés, nem gyógyítás

"Adja meg a kerékpárnak egy kis szeretetet, mielőtt elindulna, és utazása közben" - mondja Dennison. "Regisztráljon a kerékpár karbantartási tanfolyamra - néhány alapvető készség elegendő ahhoz, hogy az úton haladjon. A lehető legkevésbé tartsa tisztán a kerékpárt, győződjön meg róla, hogy a lánc és a váltók jól kennek, és a gumiabroncsok a megfelelő nyomás alá vannak felfújva, és teszteljék a kerékpárját, amikor pontosan fel van töltve, ahogy szándékozik vezetni, hogy ellenőrizze a kezelést, mielőtt elindulna.”

Hagyja el a blowout-ot

"A puttogásokat szinte teljesen elkerülhetjük néhány alapvető iránymutatás követésével" - mondja Dennison. "A legtöbbet a helytelen gumiabroncsnyomás okozza, ezért a gumiabroncsokat a gyártó irányelvei szerint kell feltölteni, és ne feledje, hogy egy erősen terhelt kerékpár több levegőnyomást igényel a gumiabroncsoknál. Ha kapsz egy lyukasztást, ellenőrizd az okot, mielőtt újra beilleszted - vagy újra meg kell csinálnod.

Üzemanyag fel

"A táplálkozás kulcsfontosságú az utazás során, de különösen a többnapos ciklusokban. Általános szabályként legalább egy dolgot kell enni - banán, flapjack, energia gél, zselé babák, bármi - óránként "- mondja Lee. "Célja a magas GI élelmiszerek maximális előnyeinek. A tippünket, amelyet minden hosszú távú utazás során vallásosan követek, a dátumokat és a dióféléket fel kell raktározni - könnyen felvehetők a jersey zsebekbe, és jó kombinációt kínálnak a gyors és lassú üzemanyaggal."

"Keverjen össze édes és ízletes ételeket az utazáshoz - túl sok édes snack elkezd válni elégedetlenül" - mondja McCullough."Rázd fel a saját energialagjaidat - csavarja meg a földi mandulát, a dátumokat, a kakaót, a kókuszolajat, a mogyoróvajot és a fahéjat egy keverőben, majd összezsúfolja, majd golyókba vagy rudakká dobja. Ezután tin fóliába csomagoljuk, ami könnyű megnyitni a középhaladást."

JAVASOLT: Kakaó és almás energia golyó recept

Hozd egy üveg

Nyilvánvaló, de meglepően könnyű összezavarni. "Ha nem tartod a hidratáltságot, akkor megérinti a falat, mielőtt megtudod" - mondja Lee. "Javasoljuk, hogy két vizes folyadékot fogyasztson 100 km-enként. Gyere szokni a kis szabályos kortyokat, és próbáld meg nem hagyni azt addig, amíg teljesen el nem fogyasztad. Állítsa le a gyümölcspiacokat, hogy olcsó, helyi forrásból származó gyümölcsöket vegyen fel, amelyek ötvözik a táplálékot és a folyadékokat - a friss apró kajszibarack frissítő, könnyen szállítható és finom.

Legyen néhány lövés

Ne zavarjon koffeinbevonatú zselékkel, ha visszahúzza a Tour-ot. "Ha Európa-szerte kerékpározik, minden faluban kávézó lesz, amely olcsó, erős kávéfőzőt kínál" - mondja Lee. "Körülbelül 1 euróért kaphat energiát, ami segíthet átjutni a falra. Csak figyelmeztetni kell - minél több koffeint van a mindennapi étrendedben, annál kevesebb lökést kapsz. "Ha valóban utánozni akarsz Chris Froome-ot, kóstolja meg az étkezést az utazása előtt.

Tervezze a legrosszabbat

"Mindig vezesse a kábelkötegeket a nyeregtáskájába - megfoghatják a veszélyes, laza kábeleket, megtarthatják a megszakított pedálokat, és könnyen eldobhatják a nyeregtáskájukat, és elfelejtik" - mondja Lee. - Ride London-ot egy lőtt pedáldal készítettem, amelyet az utolsó 40 mérföldnél tartottak egy kábelkötéssel.

Ruha összenyomás

"A kompressziós nadrágszalag viszonylag olcsó, hatékony és kevésbé haszontalan módja annak, hogy a fáradt lábizmokat egy hosszú nap után nyerjék vissza a nyeregben" - mondja McCullough. Vannak olyan kutatások is, amelyek azt sugallják, hogy tényleg hatékonyan csökkentik a DOMS-ot a nagy erőfeszítés után, így érdemesek arra, hogy nagy dombos út után megragadják magukat.

Négy bennfentes tipp

"Csomagolja be sisakját, cipőit, pedáljait és egy készletét a kézipoggyászába, hogy még akkor is tudjon menni, ha Mallorcába megy, és a bőröndje Marbellába kerül" - mondja Pete Muir, a Kerékpáros magazin.

Ne használjon puha tokot, ha olcsó légitársasággal repülsz, a poggyászkezelők nem mindig tartják tiszteletben az Ön 3K-os pajzsát. Ellenőrizze, hogy a kerékpár nem sérült-e, mihelyt a szállítószalagról érkezik, mert sok biztosítási kötvény megkövetel valamilyen bizonyítékot, amelyet tranzakcióban töröltek, például a repülőtéri bejelentés. Képeket készítsen in situ.

Ragaszkodjon ahhoz, hogy a kerékpár a szállodai szobájában maradjon, függetlenül attól, hogy a szálloda ragaszkodik ahhoz, hogy a hotel garázsában vagy raktárában rendben lesz. De ne gyűjtsétek be oda. A lánczsír nem jön ki a paplanhuzatokról - valaha.

"Határozottan ne hagyja a kerékpár és a drága gadgetek a jármű egy éjszakát, függetlenül attól, hogy milyen távoli a szállodát, vagy mennyire a tulajdonos ragaszkodik ahhoz, hogy nincs bűn a területen - kiderül, juhok rozsdások is ellopják a kerékpárokat."

Ajánlott: