Peter Wogan dedikált hegyi motorkerékpárként 6 millió csepp fölé állt a Gloucestershire Forest of Dean-ben, tervezve adrenalin pumpáló kétkerekű leszármazottját, keveset tudott róla, hogy az elkövetkező másodpercekben anélkül, hogy annyira bombázna egészen az aljára mint a fék csapja. Még ennél is fontosabb, hogy a kerékpárja nélkül csinálná.
"A meredek cseppig érkeztem, és úgy döntöttem, hogy állok és tervezem a leereszkedést, mivel nem akartam ütközést okozni, különösen akkor, amikor egyedül lovagoltam" - mondja Peter. "Amíg ott álltam, az én oldalamon lévő megbízható vezetésem, egy férfi hátulról közeledett, és megkérdezte, hogy a cseppet akarom kezelni. Megmondtam neki, hogy én voltam és folytatta az esedékességet. Hirtelen úgy éreztem, hogy az ember lökdös, és találtam magam, hogy lefelé gördültem a lejtőn, kanyargottam magam, és fájdalmas ütést vágtam a csípőmre.
Miután megsérült, Peter elhúzódott, és egyenesen a csepp tetejére rohant, és látta, hogy képes lesz-e felzárkózni az opportunista tolvajra, aki a limitált MTB-jén pedálozik. Nincs ilyen szerencse. Péter elindította a hosszú mozdulatot az autójához.
Amikor visszamentem autóval, és végül telefonos jelet kaptam, azt tanácsoltam, hogy hazamentem, és vártam egy mentőautót, hogy ellenőrizzenek. Fizikailag rendben voltam, néhány kisebb véraláfutástól eltekintve, de az a tudás, hogy az egyéni kerékpár már nem volt birtokomban, és valószínűleg soha nem is, elakadt.
Bárki, aki valaha is végigjárta a kerékpáros lopás megpróbáltatásait, tudni fogja, hogy a biztosítási szolgáltatón keresztül valamiféle megtérülés visszaszerzésének folyamata hosszú, fárasztó és unalmas lehet. Hacsak nem, vagyis a biztosítási szolgáltatójátok olyan hasonló gondolkodású kerékpárosok, akik pontosan tudják, hogy mi a veszteség.
"Az egyetlen felfelé mindez az, hogy a Bikmo csodálatos volt" - mondja Peter. "Amint azt kértem, minden kerékpáralkatrészemet bevettem és fotóztam. Keith, a csapat tagja, még akkor is felvette a kapcsolatot, hogy elmondja nekem, hogy hiányoztak a bitek, így nem voltam rövid változás. Mindannyian feltételezzük, hogy a biztosítótársaságok csak pénzt akarnak venni, és kifizik a kifizetést, de ez nem lehet tovább az igazságtól a Bikmo-tól. Alig egy hete volt, és az igényemet jóváhagyta. A pénz áthalad a hipertéren, ahogy beszélünk."
A bikmot olyan emberek vonják be, akik megértik, hogy miért veszítenek a kerékpárból annyira. Olyan emberek, mint Keith. Nemcsak ő a Bikmo vásárlói élményének vezetője, ő is egykori nemzeti bajnoki kerékpáros. Keith és kollégái megmondhatják egy síkúti közúti kerékpár és egy kemény MTB-t. A pokolba, valószínűleg lovagolták a munkát.
A Bikmo nemcsak a kerékpárra vonatkozik, hanem Önre és a készletére is mind a kétkerekű tevékenységekben, legyen az versenyzés, ingázás vagy lovaglás Európán keresztül az álom kerékpáros menekülésén. Emellett nagyszerű multi-kerékpáros megtakarítást is kínálnak, ideálisak mindenki számára, aki minden nap más kerékpár nyeregébe ugrik. Mi több, a Bikmo lehetővé teszi, hogy feltöltsd az összes különböző kerékpárt és bevételt egy online profilhoz, így készen állnak arra, hogy bármikor követelhessenek. Ez azt jelenti, hogy kevesebb időt fordíthatsz a követelésed rendezésére, és gyorsabban visszatérhetsz a nyeregbe.
Az ajánlatkérés csak 30 másodpercet vesz igénybe, így fél perc alatt megtudhatja, milyen fedezésre képes a pedálos működésű büszkeség és az öröm. És ha befejezte, nézze meg ezeket a top dossziékat, és ne hagyja ki a Bikmótól, hogyan lehet megakadályozni a kerékpár ellopását az első helyen:
csinál találjon egy jól megvilágított, elfoglalt helyet, amely elhagyja a kerékpárt, ideális esetben CCTV lefedettséggel.
nem biztosítsa kerékpárját drótkerítéshez vagy gyenge korlátokhoz, amelyek könnyen vághatók.
csinál nézze meg a környék többi kerékpár állapotát. Ha vannak olyan keretek, amelyek hiányoznak a részekkel, vagy az egyes kerekek állványra zárva, biztos lehet benne, hogy ez egy hotspot a tolvajok számára.
nem biztosítsa a kerékpárját olyan dolgokra, amelyeket könnyedén fel lehet emelni, például egy posztot vagy akadályt.
nem használja a fő zárat a kerekeken. Ezek a legegyszerűbb részei a kerékpárnak, hogy elengedjenek attól, amit biztosítottak.
csinál mindig legyen a fő zár a kereten. A kerekek rögzítéséhez mindig használhat további reteszelést.
nem hagyja nyitva a kerékpárját.
csinál próbálja elhagyni a lehető legkisebb helyet a zár és a kerékpár között, így a tolvajok nem tudják elhelyezni a szerszámokat a kerékpár szabad megszakításához.
Ha többet szeretne megtudni a Bikmo-ról és kapjon árajánlatot, keresse fel a bikmo.com oldalt
A Bikmo biztosítja a Fitbit Fifty résztvevõinek biztosítását, egy csapat fut, Londonból Edinburghba, majd 50 órán belül.
