Útmutató a hosszú távú repülésekhez

Tartalomjegyzék:

Útmutató a hosszú távú repülésekhez
Útmutató a hosszú távú repülésekhez

Videó: Útmutató a hosszú távú repülésekhez

Videó: Útmutató a hosszú távú repülésekhez
Videó: Adidas miCoach részletes bemutató - kezdő és amatőr futóknak tanácsokkal 2024, Április
Anonim

Ha regisztrálsz egy Ironman-t Ausztráliában, egy maratont az államokban vagy egy ázsiai túrát a sportcsapatoddal, mindegyik remek ötletnek tűnik a papíron. Végtére is, akkor össze egy üdülési valami, amit szenvedélyes, és már edzés az elmúlt hetekben, hónapokban vagy években. Az egyetlen lehetséges probléma? Ha megérkezik a hosszú távú repüléstől, akkor odaérsz.

Az alvás megfosztása az egyik legrosszabb lehetséges állapot, amikor bármilyen fizikai aktivitással versenyez, bármilyen szinten. A fáradtsághoz fűződő általános fáradtság érzése mellett az Új-Dél-Wales-i Egyetem tanulmánya azt is kimutatta, hogy még a mérsékelt alváshiány is lassítja a reakcióidőket annyira, hogy az egyenértékű a pattanással.

Hagyja el a késést

Ha a járat a nap folyamán van, győződjön meg róla, hogy ébren maradsz, hogy ne zavarja a test óráját, akkor ha földet ér, gondoskodnia kell arról, hogy ne aludjon addig, amíg az éjszaka nem lesz. Mégis, a belső test órájának megszakadása (technikailag cirkadián ritmusának nevezhető) még mindig hatással lehet rád. Ez azért van, mert az agy sejtjei szabályozzák az agyad melatonin termelését (az alvási ciklusokat vezérlő hormon), attól függően, hogy mennyi fény vagy sötét van kitéve. Röviden, jet lag lehet szuka.

Ha tudsz, foglaljon le elég időt a munkából, így legalább három teljes napot kell eltöltenie a rendezvény előtt történő leszállás után. Ha alvás közben megfosztják a repülést, több mint négy időzónát áthaladó, vagy keleti irányban utazik, akkor az öt nap optimális.

Az alvás tudománya

Ha éjszaka repülsz, meg kell próbálnod, hogy annyi alvást kapj, amennyire csak lehetséges, különösen ha reggel érkezik a rendeltetési helyre. A British Airways közelmúltban néhány érdekes kísérletet hajtott végre, ahol speciálisan készített takarókat használtak az utas agyhullámainak megfigyelésére, hogy vizuálisan megmutassák, mennyire nyugodtak (a takarók Bluetooth kapcsolattal egy agyhullámú érzékelőhöz és száloptikával szőttek, amelyek valós időben megváltoztatták a színt, lásd alább) és megtudja, hogy az emberek hogyan kerüljenek el a lehető legtöbb alvásért.

Az alvás előtti abszolút no-no listájának feltöltése az alkohol, a stresszes filmek, mint a thrillerek és rémségek, valamint az olyan stimulánsok, mint a cukor és a koffein. Úgy tűnt, azt is sugallják, hogy az egyik régi feleség meséi igazak: a sajtolt utasok takaróinak étele vörösen világít, jelezve, hogy az agyi tevékenységük túlzsúfolt.
Az alvás előtti abszolút no-no listájának feltöltése az alkohol, a stresszes filmek, mint a thrillerek és rémségek, valamint az olyan stimulánsok, mint a cukor és a koffein. Úgy tűnt, azt is sugallják, hogy az egyik régi feleség meséi igazak: a sajtolt utasok takaróinak étele vörösen világít, jelezve, hogy az agyi tevékenységük túlzsúfolt.

Bár a könnyed filmek az utasokat nyugodtabb állapotba helyezték, ideális esetben a Cornell Egyetem kutatója és az alvás szakértője, Rebecca Robins (aki a British Airwaysnek azt tanácsolta, hogy az utasai hogyan tudják elérni a legjobb minőségű zárójelet) kék fényt bocsátanak ki a napsugárzáshoz hasonló spektrumban, és az agyat arra gondolják, hogy azt gondolják, hogy nappali.

Magasan repülő

Természetesen, ha a lehető legjobban megvan a pénzed a kényelemért, repülni kell bármit, csak a gazdaságot, így több helyed van. Ha engedheti meg magának, hogy üzleti osztályon repüljen, még teljesen sima ágyat is kaphat. A British Airways új Boeing 787 Dreamliner repülőgépei annyira megegyeznek, hogy az állítható színű LED hangulati megvilágítás, amely tükrözi a napszakot a repülés során, és csökkenti az utastér túlnyomásának csökkentését a fejfájás, a fáradtság és a jet-késés kezdetekor.

Bár az árcédula nagy, minden bizonnyal érdemes megtakarítani, ha a lehető legjobb minőségű alvást szeretné elérni. Ez különösen akkor igaz, ha egy fontos versenyen vagy olyan eseményen vesz részt, amelyet már évek óta dolgozol. Sajnos azonban néhányunk számára ez nem lesz lehetséges.

Legyen Ön is egy szemet nyelő nagy fizetés, vagy sem, kövesse Rebecca Robbins legjobb tippjeit az optimális alváshoz egy hosszú távú repülésnél, ami segíthet a repülőgép elülső vagy hátsó oldalán.

Felkészültnek lenni

"Hozzon jó minőségű nyakpárnát, szemmaszkot és füldugókat a kényelemért, sötétségért és csendért" - mondja Robbins. "Néhány légitársaság biztosítja ezeket, de mindig a legjobb, ha a sajátjait csak abban az esetben, és mindig könnyebb aludni az ismerős dolgokkal, mintsem újszerű próbálkozással."

Power nap

"Nem számít, mennyire kényelmes vagy, sok repülést okozhat," mondja Robbins. "Ahelyett, hogy megpróbálná aludni az egész módot, válassza a 90 perces ablakokat, hogy némi zárójelet kapjon. Ez lehetővé teszi, hogy átmenjen az összes alvásszakaszon, beleértve a REM-et. Ha hosszabb ideig alszol, és megszakadt a középciklus, akkor érezni fogja az ébredést.

Fogja meg a változást

"A nagyobb fej kezd el adni a testet, hogy megszokja a jetlagot, annál jobb" - mondja Robbins. "Amint felszállt, állítsa be az óráját az úticél idejébe, és kövesse a normál rutinokat, beleértve az étkezések, az ágyfekvések és az ágybetét előtti rituálékokat, mint a fogmosás. Ha a helyi idő azt jelenti, hogy fenn kell maradnia, fontolja meg egy olyan termék beszerzését, mint például a Litebook, amely emulálja a napfényt, hogy becsapja a cirkadián ritmust, és arra gondoljon, hogy még nappal van.

Ajánlott: