Hátsó üléshuzat: Minden, amit tudni kell az új autóülés törvényekről

Tartalomjegyzék:

Hátsó üléshuzat: Minden, amit tudni kell az új autóülés törvényekről
Hátsó üléshuzat: Minden, amit tudni kell az új autóülés törvényekről

Videó: Hátsó üléshuzat: Minden, amit tudni kell az új autóülés törvényekről

Videó: Hátsó üléshuzat: Minden, amit tudni kell az új autóülés törvényekről
Videó: How to wrap the rear row of cars with custom seat covers 2024, Április
Anonim

2017 márciusától az Egyesült Királyságban gyártott gyártók nem kaphatnak háttámlák nélküli gyermekülések helyét kisebb gyermekek számára. De mit jelent ez Önnek és a kisgyermeknek? A biztonsági háttámlája nem biztonságos? Itt van mindent, amit tudni kell az új autóülés törvényekről.

A háttámla nélküli erősítők most illegálisak?

Jelenleg a 15 mm-nél nagyobb súlyú gyermekek számára két hátsó hátsó ülést biztosítanak (2 kő 5 font). Ha már van háttámla nélküli segédülés, mindaddig, amíg megfelel a kötelezőnek R44 előírások és gyermeke 15 kg-nál nehezebb, még mindig jogszerűen használhatja. Ez azt jelenti, hogy az új előírások az Egyesült Nemzetek figyelmeztetései után kerültek bevezetésre, miután a háttámla nélküli erősítők nem biztonságosak a kisebb gyermekek számára, így a gyermek biztonságosabb lesz egy magas háttámlával, amíg elérik a 22 kg-ot (3 kő 6,5 font). Ez átlagosan öt és hat éves kor között van.

Továbbra is értékesíteni fognak a backless boostereket?

A gyártók már nem tudják eladni az ülést, ha nem felelnek meg ezeknek a felülvizsgált biztonsági szabványoknak. Az új szabályok szerint az új helyet használó gyermekeknek 22 kg-nál nagyobb súlyúnak kell lenniük, és 125 cm-nél magasabbaknak kell lenniük, így a gyermeküknél nem lesz képes háttámogató emlékeztető megvásárlására.

Miért nem tartják biztonságosabbnak a biztonsági övek?

Évek óta szakértők vitatták meg a háttámlák erősítőjének biztonságát, ám ezek a változások az ENSZ figyelmeztetése után következtek be, mivel az ülések nélkül nem védenek kisebb gyermekeket az ütközéstől.

Az autóülés szakértője, Kevin Macliver a tesztközpontokban dolgozott világszerte, és elmondta az anyának és a kisbabának: "Évtizedek óta tudjuk, hogy a négy és tizenkét éves gyermekek nem kapják meg a legjobb támogatást egy segédpárnától, és inkább azt ajánlják a szülőknek, hogy egy magas háttámasz, a fejvédőkkel pedig az oldalsó ütközésvédelem érdekében."

Ha továbbra is használom a hátlap nélküli erősítőt, hogyan biztosíthatom a gyermekeim biztonságát?

Ha nem szeretne új autósülést vásárolni, vagy kisebb autót vezetni, és kényelmesen használhatja a segédszéket, fontos, hogy mindkét ülés és biztonsági öv megfelelően illeszkedjen minden egyes lehúzáshoz. A Britax autóülésgyártó által végzett legutóbbi kutatásokban az eredmények azt mutatták, hogy a gyermekülések rögzítéséhez használt biztonsági övek körülbelül fele helytelenül illeszthető be. Ha a biztonsági öv csavarodott, túl magas, vagy az ülés körül van felszerelve, és nem a gyermek, akkor egy esemény bekövetkezése esetén hatástalan lesz.

A háttámla nélküli erősítők betiltásra kerülnek együtt?

A BPA (Baby Products Association) megerősítette, hogy nem tervezi, hogy teljesen tiltsa a háttértelen indítómotorokat a piacon. Ehelyett arra számíthatunk, hogy a gyártók olyan új termékeket terveznek, amelyek megfelelnek a biztonsági előírásoknak. Március után már megkérhetjük, hogy erősítse meg a baba súlyát és magasságát, amikor egy autósülést vásárol.

Milyen korban hagyhatom el a gyermeket egy autóülésben?

Bár nem tekinthető "hűvösnek", gyermekének 12 évesen, vagy 135 cm magasra kell állnia az autóülésben. Ez azért van így, mert a csípőcsontok csontjai 12-13 éves korukig teljesen kifejlődnek, vagyis a biztonsági öv a gyomrában ül, ahelyett, hogy csípőjükön maradna. Törés esetén ez a gyermek hasi szervek sérülését okozhatja.

Ajánlott: