A családi autó vásárlásakor az új autóknak kijátszott dobozok listája végtelennek tűnhet - elég nagy ahhoz, hogy az egész családnak illeszkedjen, a gyerekek szórakoztatását és a többszörös ülések konfigurálását lehetővé téve, hogy az autó megváltozhasson növekvő fajtájával. A Toyota Prius + szimbólummal mindezen dobozokat kigombolja, így Jane digitális szerkesztőnk a kerék mögött kapta a továbbiakat:
Az első dolog, amit észre fogsz venni a Prius + -ról, az a hely - függetlenül attól, hogy van-e egy autóülés vagy három, megtalálja az összes szobát, amire szüksége van a növekvő családjához. A hét ülőhelyen a csomagtartó meglepően tágas, 200 literes csomagtérrel rendelkezik, és a hátsó ülések 505 literre húzódnak, amikor a hátsó üléssorok lehajolnak - elég nagy ahhoz, hogy illeszkedjenek a legtöbb dupla buggyhoz és a bevásárláshoz.
A következő dolog, amit észre fogsz venni, az a nagyvonalú lábszár a hátán - a kisgyerek küzd, hogy rászánja az ülést a hosszú utazásokon, és ha véletlenül megpróbálja összenyomni az autóülések között, ne maradjon túl szorongva. A középső üléseket egy kézzel is el lehet dönteni és összehajtogatni egyenként, ami minden szülő egyetért, egy jól átgondolt extra.
Maga a meghajtó elég csendes ahhoz, hogy elaludjon az alvó csecsemők, különösen Eco módban. Ráadásul az alacsony kibocsátás a játék célja, a Prius + pedig lenyűgöző 95 g / km-es CO2-t (vagy 101 g / km-t tesz a nagyobb méretű Excel Plus-ban).
A kis részletek
Ami az autó belsejében található apró részleteket illeti, a Toyota három különböző lehetőséget kínál Önnek - Icon, Excel és Excel Plus. Az ikon 16 hüvelykes könnyűfém keréktárcsákat, tempomatot, klímaberendezést, fűtött első üléseket és a Toyota Touch 2 infotainment rendszert tartalmaz, amely a Bluetooth-on keresztül szinkronizálja a telefont.
Ha Excel-re frissíted, 17 hüvelykes ötvözeteket, műholdas navigációt, adaptív tempomatot, hátrameneti kamerát és automata parkolási rendszert kapsz. Az Excel Plus-val, melynek szerencsém volt a teszteléshez, minden mozgó család számára - a repülőgépes képernyőkön a vezetőülések hátulján - ellenállást kap. Hagyjatok búcsút azoknak - szinte-még-mégis szörnyűek, és csatlakoztassuk a kicsiit a Peppa Pig végtelen epizódjaihoz. Az Excel Plus bőrülésekkel és automatikus lámpákkal és ablaktörlőkkel is rendelkezik.
Érdemes megjegyezni, hogy a DVD-lejátszóval felszerelt szórakoztató csomag mind az Icon, mind az Excel fizetési lehetőségként elérhető.
Mozgás közben
A Toyota valóban mindent meggondolt, beleértve a helyszíni kilátást is, minden üléssor 45 mm-rel nagyobb, mint az előtte. Ez az okos funkció lehetővé teszi, hogy szemmel tartsa a drága rakományát, még akkor is, ha a legtávolabbi sorban ülnek.
A Prius + tesztelése a Bournemouth-i tengerparton szeles, fagyos hétvégén, a fűtött sofőr és az utasülések nagy előnnyel jártak, ugyanúgy, mint a harmadik sor gyors lehajtható lehetősége a poggyászt a csomagtartóban.
Három különböző vezetési móddal növeli a vezetési hatékonyságot, a teljesítményt és az üzemanyag-takarékosságot, így az EV, Eco és Power móddal testre szabhatja a környezetet. Amikor normál üzemmódból indul, a hibrid rendszer automatikusan működik az EV-ben, csak az elektromos motorral, hogy sima és szinte csendes utazást biztosítson. A 31mph fölött a motor beindul, így az EV mód tökéletes a városi forgalom számára.
Az Eco üzemmód, a gázpedálra ható gázcsökkentés csökken, és a légkondicionáló rendszer teljesítménye úgy van beállítva, hogy javuljon az üzemanyag-fogyasztás. A körülményektől függően az Eco üzemmód 10% -kal csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást, de ha a Prius + -t feltöltötte, akkor biztosan nem lesz a leggyorsabb élettartam az Eco üzemmódban. A szerződésben az Energiagazdálkodási mód 25% -kal növeli a fojtószelepet, hogy növelje a teljesítményt és növelje a gyorsulást - hallja, hogy az autó egészen szó szerint felborul az életbe.
A költségek
Természetesen a Prius + egyik legfontosabb vonzereje a működési költségek - reálértelemben a Prius + egy megfizethető autó, amelynek üzemanyag-fogyasztása 68,9mpg vagy 64,2mpg, a specifikációtól függően. Az útdíj körülbelül 130 font körül lesz az év során, és ingyenes zsúfoltságdíjat kapsz Londonban, ami évente 2,500 fontot megtakarít, ha a zsúfolt zóna belsejében utazik.
Összességében ez talán nem a leginkább elbűvölő autó a piacon, de ez egy nagyszerű vásárlás a családi életre, és mindannyian az A-tól B-ig mindent biztonságosan, hatékonyan és csendben (mind az autó belsejében, mind azon kívül) kapsz. Ezen okok miatt egyedülállóan megkapja a Mother & Baby jóváhagyásának pecsétjét!